2023-as Amerika MotoGP-je, Austin teljesíti a minősített hatékonyságot

Mindeközben az MT Helmets – Ivan Ortola, az MSI-s hétvége még rosszabbul telt, az első körben ütközött, mielőtt egy újabb balesetet szenvedett, és utána határozottan körbefordult. Stefano Nepa (LEVELUP – MTA) csapdába esett a spanyol első balesete miatt – a vadonatúj futóvásárlás miatti veszteség miatt. Amíg a verseny fejlődött, Garcia ütése látszott az elsődlegesnek – Ön felett a távolság meghosszabbodott a következőig, így Roberts is képes lesz rá. Roberts válaszolt, koordinálta Garcia tempóját, ám a vadonatúj amerikai hibát generált, a tucat kanyarban szélesre futott, és látszólag letörheti egy amerikai kereseti elvárásait. Eközben Dennis Foggia kiváló csatát vív a Victory-vezérelt Italtrans Racing Team szerverén.

Fogadási szakértői tippek: A MotoGP elég rossz állapotban van Austinban: Melyik szakította meg a kezdetet? Marc Marquez vagy a védelmi autó?

Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) nyomást gyakorolt ​​Marc Marquezre, hogy az Industry Championship parancsnoka bezárja a vadonatúj gödröt a dobogóra. A második helyért folyó csata valóban izgalmas, mivel Acosta előválasztáson törekszik arra, hogy bekerüljön a hatodik körbe az új, nyolc dátumú világgyőztes. Marc Marquez könnyedén átvette a vadonatúj MotoGP újoncát, mielőtt Martin felfedezett volna egy jó utat az Acostának köszönhetően, így Ön a 3. helyet szerezheti meg. Az Acosta biztosította nekik azt, amit te, de ez nem lenne elég, mivel Vinalék átlépték a legújabb kockás zászlót, amelyet a Sonic, a legújabb Hedgehog miatt lengettek, hogy segítsen megnyerni a legújabb Americas GP-t.

Marc Márquez, a saját Amerikai Körversenyed (COTA) friss, vitathatatlan királynője ismét megerősítette népszerűségüket, kapórudak állapotát az amerikai MotoGP Huge Prix-en. A teljesen harapós kvalifikációs osztályban az új spanyol hangsúlyozta páratlan képességeit, és érezhető is, így a versenytársak az utóhatásokon belül tülekedtek. Hogy ez megkarcolja Márquez zsinórban harmadik pole-hírnevét, a tökéletesség kitartó törekvésének bizonyítéka, és figyelmeztető minta lehet a versenyen. Marc Marquez unokatestvér nyilvánvaló üzleti jobb perceket nyújtott be a második próbálkozásukra.

MotoGP: Bagnaia Holidays kör ellenőrzőlista, államok pole hírneve a COTA alatt

• Vinales a vadonatúj, 15 perces Q2-es példában az első félidőben tette az elsőt, mivel a pole-kedvenc Martin két bukást is kitartott.
• Most a követelmények élettelenek maradtak, de az előrejelzések szerint a saját csata másnap végbemegy, sokkal szabályozhatóbb környezetre vonatkozik.
• „Sokkal pihentetőbb volt, ha többet erőltettem. Amikor láttam, hogy a pár tizedről az első iparágban (gyorsabban) leléptem, megpróbáltam többet üzemeltetni egy járművet, és We’yards nagyon boldog volt, miközben ezen a hétvégén egy ideig a nehézségek között indultunk, és ismét előrébb vagyunk.”
• A csapat előbb-utóbb ismét felfelé hoz stacket úgy, hogy néhány kört megtartott, így Holgado bátor lépést hajthat végre, és Ön továbbléphet.
• Marini továbbra is jobbnak találta a HRC-párt házastársát, Joan Mirt, hogy agresszív hetedik helyet szerezzen a rajtrácson, aminek a következő sorában a Pramac Yamaha Jack Miller áll.

Határozottan rémálom hétvégét csináltál a saját Marquez testvéreid fiataljainak, a legújabb spanyolnak, és beleütközött a szombati betegségbe a sisakjában. A spanyolok, Jorge Martin és Alex Marquez már az első körben összeütköztek, a Pramac Ducati új pilótája elvesztette az élen a motorját, Ön pedig rögtön kikaphatja a Gresini Ducati Marquezét. Argentínában két héttel ezelőtt a legújabb olasz lezuhant a hétvégi csatán kívül, a második helyen.

Mielőtt észrevenné, itt van az étkezőasztal, amely összefoglalja az eddig megértett tényeket. Az új Suzuki duó, Alex Rins és te Joan fogadási szakértői tippek Mir megérkezett a szombati lépéshez, és elhatározta, hogy a legjobb készletet szerzi meg GSX-RR-jein egy általa élvezett dallamra, és betartja magát abba az állításba, miszerint a javunk véget ér a vasárnapi amerikai GP-re. Migno, Foggia és Artigas mögött az Öncü a P4-ből indulhat az Austin belsejében, ahol Jaume Masia (piros színű bika KTM Ajo) és a kezdő Diogo Moreira (MT Helmets – MSI) csatlakozhat az új török ​​versenyzőhöz a következő sorba. Beaubierről, Viettiről és Canetről Arbolino képes volt túltenni magát azon, hogy nagyon korán lefagyjon, hogy megszerezze a P4-et a történelem körébe. A friss olasz indulhat közel Shimoko GASGAS Aspar People páros Albert Stadionok és akkor Jake Dixon. A Q1 próbálkozása – noha a csoport természetes versenyét tekintve jól ismerjük a nézést – hírességektől hemzsegő ügy.

Mielőtt nekivágnánk a küzdelemnek, tekintsük át a kezdő, a fő cselekvőtáblát… Az új szabad viselkedési kurzusokkal a vadonatúj, nyolc randevús világbajnok kipróbálja az új, egyértelmű kedvencet a bottal. Ellenfelei megértették, hogy félre kell húzniuk az összes zárást, hogy kinyilvánítsák fölényét a COTA-n, egy olyan dalon, ahol általában kiválóan szerepel.

A VR46 megerősíti, hogy Bagnaia megpróbálta a GP24-et a misanói teszten

Pedro Acosta (Purple Bull KTM Facility Race) a P8-ról indult, Alex Rins (Beast Energy Yamaha MotoGP) a P9-től távol igyekszik megszerezni a Dash dolgokat, miközben a Row cuatro Marco Bezzecchi (Aprilia Race), Fernandez és te is Aldeguer felé halad. “Elmegyek a boxból. Felfedezem Marc-ot. Biztos vagyok benne, hogy Marc ezen a pályán valóban gyors, és én is próbáltam követni a tiédet. Marquez később azt mondta nekem, hogy a fickó azt képzeli, Andrea Iannone várja őt, és lelassíthatja, hogy abbahagyja a vadonatúj Suzuki motoros vontatását.

A hírek szűrése szervezetek szerint

A verseny legutóbbi körében Viñales pár másodperces zökkenőmentesen kutatott a #twelve gépen. Ez a fej valójában alkalmas arra, hogy a spanyol keverje a friss vonalat, így egy második, egymást követő futamot nyerhetsz egymás után Marc Marquez előtt, és lehet, hogy Martin. Elöl Alonso kezdett, és itt van néhány – egy csodálatos 3-2. helyen húzódik el közvetlenül Holgadótól, és te leszel az újonc Piqueras a meghökkentő harmadik helyen. Hat versenyző indult versenyezni a végül dobogós városokban, és izgalmas tájékoztatást nyújtott a Tx csodálóinak. A friss, féltucatnyi verseny a jövőben négyre kisebb lesz, aminek következtében a Honda Party Asia-s Taiyo Furusato a nehéz változás következő áldozatává válik 15, lehetővé téve Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Unchanged GP) számára, hogy megszerezze a harmadik helyet, mielőtt ellopná a P2-t.

Érzéki és szeles környezet találkozott a versenyzőkkel, és ma délután csapatokat fogtok a rendkívül fontos kvalifikációs pályákra. Az ötödik utazási körükre, amelyen talán még nem sikerült új gumit birtokolni, Foggia egy hihetetlen utolsó iparágat húzott ki a kalapból, és néhány pillanat alatt megragadta a 0,058-asok ideiglenes botját. Ami aztán 0,086 mp volt, amikor a Foggia ismét feljavult, de az utolsó körökig Migno és Artigas jobbak voltak az új olaszon.